Particular
Segmento: Carrinha
Ano: 2006
Modelo: Mégane Break
Mês de Registo: Novembro
Cilindrada: 1.995
Combustível: Diesel
Potência: 150
Quilómetros: 250.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 4-5
Lugares: 5
Origem: Nacional
Descrição
Há carros que são só meios de transporte. E depois há o meu, que já viveu qualquer coisa, mas continua pronto para mais.
Esta Renault Megane Break cinzenta de 2006 é exatamente isso: uma companheira fiável que não complica, não faz dramas e ainda tem muita estrada pela frente.
Debaixo do capô, um motor 2.0 diesel que não se assusta com quilómetros (já vai nos 250.000 km, com a confiança de quem sabe o que faz). E a verdade é simples: muita coisa importante (e cara) já foi tratada: turbo, alternador, bateria e kit de embraiagem são recentes. Ou seja, a parte chata já ficou para trás.
Por dentro, o conforto discreto que se vai apreciando com o tempo:
- Bancos em pele que ainda sabem receber bem, apesar de algumas marcas da idade
- Ar condicionado carregado, porque sofrer com calor é opcional
- Sensores de estacionamento traseiros, úteis nos dias menos inspirados
- Cruise control (com personalidade própria, atualmente em pausa criativa)
Tem 6 velocidades, abertura e fecho automático de portas e duas chaves cartão, de pilha para descomplicar.
E depois há aquele detalhe que quase ninguém liga até ter de o pagar: IUC antigo.
Não é um carro novo, nem tenta ser. É um carro honesto, confortável e já com muito do investimento feito.
É perfeito para quem quer algo fiável sem complicações nem surpresas desnecessárias.
Se procuras um carro para te levar onde precisas, sem pedir atenção constante como uma diva, este pode ser exatamente isso.
Esta Renault Megane Break cinzenta de 2006 é exatamente isso: uma companheira fiável que não complica, não faz dramas e ainda tem muita estrada pela frente.
Debaixo do capô, um motor 2.0 diesel que não se assusta com quilómetros (já vai nos 250.000 km, com a confiança de quem sabe o que faz). E a verdade é simples: muita coisa importante (e cara) já foi tratada: turbo, alternador, bateria e kit de embraiagem são recentes. Ou seja, a parte chata já ficou para trás.
Por dentro, o conforto discreto que se vai apreciando com o tempo:
- Bancos em pele que ainda sabem receber bem, apesar de algumas marcas da idade
- Ar condicionado carregado, porque sofrer com calor é opcional
- Sensores de estacionamento traseiros, úteis nos dias menos inspirados
- Cruise control (com personalidade própria, atualmente em pausa criativa)
Tem 6 velocidades, abertura e fecho automático de portas e duas chaves cartão, de pilha para descomplicar.
E depois há aquele detalhe que quase ninguém liga até ter de o pagar: IUC antigo.
Não é um carro novo, nem tenta ser. É um carro honesto, confortável e já com muito do investimento feito.
É perfeito para quem quer algo fiável sem complicações nem surpresas desnecessárias.
Se procuras um carro para te levar onde precisas, sem pedir atenção constante como uma diva, este pode ser exatamente isso.
ID: 671601397
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Publicado 12 de junho de 2026
Renault Megane Break – Motor 2.0, manutenção em dia
4.980 €
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