Particular
Descrição
Trabalhos possiveis
Diagnóstico:
Diagnóstico inicial electrónico ao sistema hibrido e relacionados com emissão de relatório do evidente.
Manutenção:
Limpeza de contactos e filtros, troca de peças oxidadas, troca de filtros e limpeza de ventiladores.
Diagnóstico rigoroso e regeneração:
O trabalho da regeneração vai proporcionar conseguir desbloquear mais capacidade de armazenar energia nos módulos da bateria (fazemos a equalização interna das celulas), conseguimos ver nos ciclos esse resultado e ao mesmo tempo a evolução da capacidade com que cada módulo passa a ter e assim ficar-mos com informação importante para se fazer um relatório final rigoroso que vai servir de guia para se tomar decisões no caminho a tomar para a reparação da bateria.
Reparação:
Com esse dados, capacidades, resistencia interna, vamos saber quais os módulos estragados, com baixa capacidade (desgaste) para serem trocados por outros (dentro da média geral), fazer novo rearranjo de pares e assim se poder ter uma bateria equilibrada.
Tenha em atenção que qualquer diagnostico que possa fazer com máquina de diagnóstico nunca lhe vai dar o estado real da capacidade de cada módulos, apenas informa o evidente e em pares. Não é o valor dos Volt´s que lhe indica se o elemento está bom ou não, porque pode estar a ler valores aparentes (sem estar em carga),
Caso opte pelo trabalho de reparação, tenha em atenção de que pode demorar 1 semana.
Se for caso de troca de bateria (todos os módulos), manutenção, por norma são 2 dias.
São já dezenas de trabalhos realizados para pessoas do norte ao sul de Portugal e onde pouparam muito com o meu trabalho.
Serviço por marcação que pode ser directo na viatura ou na bateria entregue.
Pode ver trabalhos realizados na pagina do face extendhybridlife
Para mais informações e questões entre em contacto para o chat do olx ou use o telefone
Diagnóstico:
Diagnóstico inicial electrónico ao sistema hibrido e relacionados com emissão de relatório do evidente.
Manutenção:
Limpeza de contactos e filtros, troca de peças oxidadas, troca de filtros e limpeza de ventiladores.
Diagnóstico rigoroso e regeneração:
O trabalho da regeneração vai proporcionar conseguir desbloquear mais capacidade de armazenar energia nos módulos da bateria (fazemos a equalização interna das celulas), conseguimos ver nos ciclos esse resultado e ao mesmo tempo a evolução da capacidade com que cada módulo passa a ter e assim ficar-mos com informação importante para se fazer um relatório final rigoroso que vai servir de guia para se tomar decisões no caminho a tomar para a reparação da bateria.
Reparação:
Com esse dados, capacidades, resistencia interna, vamos saber quais os módulos estragados, com baixa capacidade (desgaste) para serem trocados por outros (dentro da média geral), fazer novo rearranjo de pares e assim se poder ter uma bateria equilibrada.
Tenha em atenção que qualquer diagnostico que possa fazer com máquina de diagnóstico nunca lhe vai dar o estado real da capacidade de cada módulos, apenas informa o evidente e em pares. Não é o valor dos Volt´s que lhe indica se o elemento está bom ou não, porque pode estar a ler valores aparentes (sem estar em carga),
Caso opte pelo trabalho de reparação, tenha em atenção de que pode demorar 1 semana.
Se for caso de troca de bateria (todos os módulos), manutenção, por norma são 2 dias.
São já dezenas de trabalhos realizados para pessoas do norte ao sul de Portugal e onde pouparam muito com o meu trabalho.
Serviço por marcação que pode ser directo na viatura ou na bateria entregue.
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ID: 669386476
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Para o topo a 28 de março de 2026
Reparação Baterias de sistema hibrido Toyota, Honda, Lexus PSA
Sob orçamento
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