Coloco à venda o meu Rover 214GSi de 1990, um dos primeiros deste modelo a chegar a Portugal. O carro tem apenas 147,000km, percorrendo uma média de 1,500km anuais nos últimos 12 anos. Dormiu sempre em garagem e foi continuamente mantido, estando num estado irrepreensível, com tudo a funcionar impecavelmente, sem fugas nem ferrugem. Foi por isso certificado como Veículo de Interesse Histórico pelo ACP Clássicos, estando isento de Inspeção e de pagamento do selo até 2027.

Recentemente foram gastos cerca de 1500 euros na viatura, nomeadamente:

· Substituição da Correia de transmissão e da Bomba de água em 2023.

· Substituição dos 4 amortecedores em 2023.

· Bateria nova em 2023.

· Substituição dos Bombitos atrás.

· Substituição dos Sinoblocos atrás.

· Substituição do Apoio do motor (peça importante e indisponível que consegui encontrar nova em Inglaterra).

· Mudança de óleo e filtro, etc.

A embraiagem foi mudada há cerca de 12,000km e os pneus estão praticamente novos. Também já levou uma centralina nova.

O carro anda frequentemente e está pronto para desfrutar durante largos anos e kilómetros. Os únicos pontos a apontar são o tecido do teto a descolar (ver foto) e a bóia do reservatório de combustível, que ao fim de pouco tempo depois de atestar desce para metade do depósito.

Mostro em Alverca. Com a venda segue também um conjunto de material para esta viatura. Mudança do registo de propriedade na hora. Preço 1700 euros. Só reais interessados por favor: não pretendo trocas ou quaisquer esquemas.