Estou a pensar vender este Rover, mas não tenho propriamente urgência nem necessidade de o despachar. Está na garagem e ocupa espaço, mas é também daqueles carros que custa entregar a qualquer pessoa, porque dificilmente aparece outro igual neste estado.
O carro veio originalmente de um senhor canadiano que entretanto saiu de Portugal. Depois ficou cerca de dois anos na mão de um senhor militar, em Óbidos, sempre guardado em garagem. A decisão de o vender surgiu apenas para desocupar espaço na garagem, não por existir algum problema com o carro.
Está completamente original, sem alterações, adaptações, pinturas mal feitas ou preparações para venda. A cor azul é a original e está extraordinariamente bem conservada: não tem riscos, falhas de pintura, diferenças de tonalidade ou o típico verniz cansado que se encontra em carros desta idade. Ao vivo percebe-se melhor do que nas fotografias.
Os interiores estão igualmente muito bons, sem o desgaste habitual em bancos, plásticos, comandos ou forras. Tem neste momento cerca de 100.000 km, com registo de revisões, e encontra-se a trabalhar e a andar muito bem. Não há nada que eu saiba que precise de ser feito neste momento.
Por baixo é outro dos pontos que diferencia este carro. Foi parafinado preventivamente há cerca de cinco anos, como medida de preservação, um cuidado que hoje em dia já quase não se vê. Não foi feito agora para preparar o carro para anúncio ou esconder alguma coisa. Foi tratado na altura certa, com o objetivo de o conservar, e continua absolutamente imaculado por baixo. Quem perceber do assunto pode ver tudo com calma no local.
Não é um carro para quem procura apenas o mais barato porque é antigo, nem para conversas de “qual é o mínimo?” sem sequer o ver. Existem certamente carros mais baratos, mas não será fácil encontrar outro com esta quilometragem, este nível de originalidade, esta história e este estado de conservação.
Também não estou a dizer que é um carro de coleção ou algo irrealista. É simplesmente um Rover muito bem guardado, pouco usado para a idade e preservado como já raramente se encontra. Merece ir para alguém que goste deste tipo de carros, que valorize um exemplar original e que lhe dê continuidade ao cuidado que teve até hoje.
Quem estiver realmente interessado pode vir vê-lo sem pressa, testar e trazer mecânico ou alguém entendido, se quiser. Não há problema nenhum nisso. Se aparecer a pessoa certa, vendo; se não aparecer, continua guardado.