Sachs fuego de 1990 acabada de restaurar e preparar.

Mota feita ao pormenor conta com uma cor diferente do normal Lightning Yellow ev1 no livrete, com autocolantes pretos personalizados.

A nível de montagem levou praticante tudo novo, quadro pintado e tratado, praticamente todos os parafusos anilhas e porcas da mota são todos novos, todas as borrachas foram trocadas por novas, todos os cabos e bainhas novos, ferro dos pisa pés novo, descanso com molas novo, banco novo, amortecedores tabor líder reforçados novos, guiador e mesas novos mais altos e mais largo para melhor condução, aros enzo novos com pneus novos Michelin pilot street 80/90/17, travagem frontal com um disco feito a medida personalizado com bombas nissin cb125 2 êmbolos, tubo travão malha novo, travagem traseira revisionada com maxilas novas, acelerador rápido novo, corrente nova, pinhon e cremalheira novos, guarda corrente novo, instalação toda refeita de novo e simplificada com cdi, retificador de corrente e com chave a funcionar.

A nível de motor conta com um motor montado e preparado pelo mestre José Sebastião com basicamente tudo novo a excepção dos carters e tampas os quais foram tratados e pintados.
Levou todos os vedantes, kit parafusos sextavados interior e exterior, rolamentos de alta rotação, veios, carretos, cruzeta, embraiagem dentes retos competição, discos embraiagem reforçados de competição com 12 molas, tudo material novo e de grande qualidade a nível da caixa.
A nível de cilindro (nunca agarrou), conta com um athena 48 com uns ajustes, com um piston jcms devido a não ter janelas ao contrário do piston original do cilindro, conta com rolamentos de alta rotação, uma cambota de competição jcms com biela. Rotor mvt dd (laranja), carburador dellorto 28 afinado com uma corneta com rede, pedal kick e mudanças novo e escape m90.
Mota com muita força e muito andamento.
Tenho fotos, vídeos e faturas do projeto de restauro e da preparação da montagem e do motor.
Projeto acabado no início deste verão fez 3 passeios e umas voltas sem problemas.

Um mota para quem procura um projeto diferente, a maneira e bem feito com material da melhor qualidade, sem cortar cantos.
Com documentos e historial todo em ordem.