Particular
Ano: 2022
Segmento: Veleiro
Condição: Usado
Modelo / Versão: ECO 550
Descrição
Cabanas de Tavira: for sale is a self-built ECO 550 sailing catamaran, length 5,50m, width 2,50m, draught 30 cm, weight 350 kg.
The boat was built according to a design by Bernd Kohler. More details to be found on: ikarus342000.org/ECOpage.html
Because of its light weight and shallow draught the boat is ideal for use in shallow waters, landing on beaches etc. Being a catamaran, both the cabin and the cockpit offer a surprising amount of room for such a small boat and it can be used both for daysailing and longer tours.
Also it needs very little engine power to achieve a good cruising speed. I am currently using a 2 HP electric engine, but a 4 HP 4 stroke Mercury outboard is also available.
The boat is currently registered in Poland. Itwill remain in the water until November 3rd, so until then a test drive is possible. After that, the boat can be seen on shore at the Nauticabanas wharf in Cabanas de Tavira.
Price for the boat: €2.800, negotiable
Rhino BLX 70 Electric engine + 100n Ah 12 V Lithum iron phosphate battery: € 180,-
Mercury 4 HP 4 stroke outboard engine: € 600,-
A Harbeck 550 CA catamaran trailer: €1.100
Cabanas de Tavira: para venda, um catamarã à vela ECO 550 de construção própria, com 5,50 m de comprimento, 2,50 m de largura, calado de 30 cm e peso de 350 kg.
O barco foi construído de acordo com um projeto de Bernd Kohler. Mais detalhes aqui: ikarus342000.org/ECOpage.html
Devido ao seu peso leve e calado reduzido, o barco é ideal para utilização em águas pouco profundas, desembarque em praias, etc. Sendo um catamarã, tanto a cabine como o cockpit oferecem um espaço surpreendente para um barco tão pequeno, podendo ser utilizado tanto para passeios de um dia como para passeios mais longos.
Além disso, requer muito pouca potência do motor para atingir uma boa velocidade de cruzeiro. Atualmente, estou a utilizar um motor elétrico de 2 HP, mas também está disponível um motor fora de borda Mercury de 4 HP e 4 tempos.
O barco está atualmente registado na Polónia. Permanecerá na água até 3 de novembro, pelo que, até lá, é possível um test drive. De seguida, o barco poderá ser visto em terra firme, no cais Nauticabanas, em Cabanas de Tavira.
Preço do barco: 2.800€, negociável
Motor elétrico Rhino BLX 70 + bateria de fosfato de ferro-lítio de 12 V e 100 Ah: 180 €
Motor fora de borda Mercury 4 HP, 4 tempos: 600 €
Reboque catamarã Harbeck 550 CA: 1.100 €
The boat was built according to a design by Bernd Kohler. More details to be found on: ikarus342000.org/ECOpage.html
Because of its light weight and shallow draught the boat is ideal for use in shallow waters, landing on beaches etc. Being a catamaran, both the cabin and the cockpit offer a surprising amount of room for such a small boat and it can be used both for daysailing and longer tours.
Also it needs very little engine power to achieve a good cruising speed. I am currently using a 2 HP electric engine, but a 4 HP 4 stroke Mercury outboard is also available.
The boat is currently registered in Poland. Itwill remain in the water until November 3rd, so until then a test drive is possible. After that, the boat can be seen on shore at the Nauticabanas wharf in Cabanas de Tavira.
Price for the boat: €2.800, negotiable
Rhino BLX 70 Electric engine + 100n Ah 12 V Lithum iron phosphate battery: € 180,-
Mercury 4 HP 4 stroke outboard engine: € 600,-
A Harbeck 550 CA catamaran trailer: €1.100
Cabanas de Tavira: para venda, um catamarã à vela ECO 550 de construção própria, com 5,50 m de comprimento, 2,50 m de largura, calado de 30 cm e peso de 350 kg.
O barco foi construído de acordo com um projeto de Bernd Kohler. Mais detalhes aqui: ikarus342000.org/ECOpage.html
Devido ao seu peso leve e calado reduzido, o barco é ideal para utilização em águas pouco profundas, desembarque em praias, etc. Sendo um catamarã, tanto a cabine como o cockpit oferecem um espaço surpreendente para um barco tão pequeno, podendo ser utilizado tanto para passeios de um dia como para passeios mais longos.
Além disso, requer muito pouca potência do motor para atingir uma boa velocidade de cruzeiro. Atualmente, estou a utilizar um motor elétrico de 2 HP, mas também está disponível um motor fora de borda Mercury de 4 HP e 4 tempos.
O barco está atualmente registado na Polónia. Permanecerá na água até 3 de novembro, pelo que, até lá, é possível um test drive. De seguida, o barco poderá ser visto em terra firme, no cais Nauticabanas, em Cabanas de Tavira.
Preço do barco: 2.800€, negociável
Motor elétrico Rhino BLX 70 + bateria de fosfato de ferro-lítio de 12 V e 100 Ah: 180 €
Motor fora de borda Mercury 4 HP, 4 tempos: 600 €
Reboque catamarã Harbeck 550 CA: 1.100 €
ID: 666123472
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Publicado 25 de outubro de 2025
Sailing Catamaran ECO 550 cabin cruiser
2.800 €
Negociável
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