Saxo CUP enterprise

A pintura é nova, assim como o radiador de maiores dimensões, travagem, triangulos e pneus tudo novo.

No interior tem alcatifa e cintos azuis, e bancos xsi (o banco do condutor apresenta algum desgaste na zona do acento)

O motor foi refeito em 2019 na psa race tendo feito desde então muito poucos km

Eletronica afinada com comprovativo de 167cv medidos em banco de potência

1.6 16v original da carroceria
Cabeça c2 cup
Cams newman ph3
Travagem maior proveniente da Berlingo
Pneus semi-slick