Bicicleta Elétrica Specialized Turbo Levo 4 Comp 2025 tamanho S5 L/XL

COMO NOVA +- 500 km

Motor
Novo motor Specialized 3.1, binário de 101 Nm, potência de 666 W
Bateria
Bateria de 840 Wh
Interface do Utilizador/Controlo Remoto
Novo sistema de ecrã MasterMind T3, ecrã a cores de alta resolução de 2,2", totalmente personalizável com a aplicação Specialized
Carregador
Carregador Specialized de 4 amperes

Quadro
Novo quadro Levo 4, chassis e traseira em carbono FACT 11m, gancheiras de 12x148 mm, pivôs com rolamentos selados, compatível com SRAM UDH, com compartimento SWAT, 150 mm de curso, entrada lateral para a bateria, curso da suspensão dianteira até 180 mm
Abraçadeira de Selim
Alumínio, 38,6 mm
Garfo
FOX FLOAT 36 Rhythm, amortecedor GRIP, ajuste de varrimento em duas posições, eixo de 15x110 mm, offset de 44 mm, curso de curso de 160 mm
Suspensão
Amortecedor Traseiro
FOX FLOAT X Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições, ajuste LSR

Travão Dianteiro
SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 220 mm
Travão Traseiro
SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 200 mm

Transmissão
Controlador SRAM AXS POD
Câmbio Traseiro
Desviador de transmissão SRAM S1000 Eagle

Cassete de transmissão SRAM 1270, 12 velocidades, 10-52t

Corrente plana de transmissão SRAM GX Eagle

Pedaleira SRAM S1000, interface ISIS, proteção integrada, linha de corrente de 55 mm, 155 mm
Coroas
SRAM Coroa tipo T, 34T, BCD 104, aço

COCKPIT
guiador em alumínio Trail, furo de 35 mm

Guiador em alumínio, 35 mm de diâmetro, 8 graus de curvatura para trás, 6 graus de curvatura para cima, S2: elevação de 30 mm, largura de 780 mm, S3-S5: elevação de 40 mm, largura de 800 mm

Punhos Specialized Trail
Selim
Bridge Comp, carris ocos em Cr-mo
Canote
Xfusion Manic, ajuste infinito, cabeça com dois parafusos, alavanca remota SLR LE, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 190 mm

Rodas
Aros
Specialized 29, liga leve sem gancho, largura interna de 30 mm, pronto para tubeless
Cubo Dianteiro
Liga leve, rolamentos de cartucho selados, eixo passante de 15x110 mm, 28 furos
Cubo Traseiro
Liga leve, rolamentos de cartucho selados, eixo passante de 12x148 mm, 32 furos
Raios
DT Indústria Suíça
Pneu Dianteiro
Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, pronto para 2Bliss, 29x2,3"
Pneu Traseiro
Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, pronto para 2Bliss, 27,5x2,3"