Vendo Triumph Street Triple 675 de 2009 com cerca de 58mil km.

Mota está muito bem equipada e muito bem tratada para os anos que tem, escusada de dizer que é guardada em garagem, porque sempre foi.
Dificilmente encontram um Triumph tão bem equipada como esta, em extras estão à vontade mais de 2500€ investidos.

Extras que vão com a moto:
- Amortecedor de direção HyperPro;
- Amortecedor traseiro Daytona da mesma geração desta SreetTriple;
- Cogumelos/Sliders proteção SWmotec;
- Escapes Arrow feitos pelo fabricante para esta moto com identificação da marca gravada a laser, escapes tem DB-Killers ou seja abafadores de som aplicados facilmente com um alicate de freios;
- Manete de travagem Brembo RCS39;
- Linha de travagem malha de aço completa HEL;
- Filtro K&N;
- Viseira preta Triumph + resguardo do display da cor da moto Triumph
- Bellypan/Bico de pato/ carnagem inferior aftermarket da cor da moto;
- Resguardo de corrente em fibra de carbono;
- Piscas em led de tamanho reduzido( visualmente + apelativos e modernos);
- farolim traseiro escurecido com opção de piscas integrados(opção de momento desativada);
- Pega de pendura Triumph;
- Banco em gel Triumph;
- Peliculas protetoras de depósito frontal e lateral incolor;
- Tampa de banco traseiro Triumph;
- Suporte de malas Givi;
- Malas Givi 3D600;
- Suporte de TopCase Givi (não tenho mala topcase por não ter optado por aplicar).

Material de origem tenho: Escapes, banco original Triumph, farolim traseiro original, piscas, resguardo de corrente, amortecedor original, etc..

Nota:
1° mota foi afinada em banca, não sei que valores de momento tem, sei que possivelmente deverá debitar mais um bocado do que origem que são os 107cv.
Feita pelo antigo proprietário para regularizar a entrada de ar pelo filtro K&N e a saída pelos escapes Arrow.

2° mota com revisão em dia, feita recentemente a cerca de 1000km, pneus com bastante piso aptos para uma boa rodagem, kit de transmissão trocado nem à meio ano e bateria nova com dois meses.

Mota esta impecável, som 3 cilindros lindíssimo e uma resposta fenomenal, por e simplesmente vendo-a porque procuro um segmento trail/estrada. Quem ficar com ela, vai com uma mota peculiar pelo seu design, mas muito atrativa não só pelos extras como também pela cor pouco comum de se ver.

Posso partilhar mais fotos para quem tiver mesmo interessado e um video da moto a trabalhar.

Obrigado.