envios directos para todo o portugal .TEMOS TODOS OS TURBOS, RECONSTRUÍDOS E NOVOS COM A MELHOR RELAÇÃO QUALIDADE, PREÇO E SERVIÇO. Fornecemos o conjunto de juntas e manual de instruções específico para cada turbocompressor. também podemos recorrer teu turbo para reparar desde 150€ num prazo de 24h ou 48h. Somos especializados em:Reparação, venda e preparação de Turbocompressores em veículos ligeiros, pesados, industriais e marítimos.mesmo tem garantia de um ano.Os turbos são devidamente testados e verificados por equipamentos oficiais .Obriga a entrega do turbo usado. Se não encontrou o turbo que procura contacte nos. temos turbos de várias marcas, desde os 180€ para várias marcas e vários modelos automóveis.
Turbo reconstruído GT 1544V

Modelos compatíveis: Citroen C3, C4, C5, Picasso Ford CMax, Focus Mazda 3 Mini Cooper D Peugeot 206, 207, 307 Volvo S40 e V50 PSA

Citroen

Berlingo 1.6 HDI
Citroen C2 1.6 HDI 110
Citroen C3 1.6 HDI 110
Citroen C3 PICASSO 1.6 HDI
Citroen C4 1.6 HDI
Citroen C4 Grand PICASSO 1.6 HDI
Citroen C4 PICASSO 1.6 HDI
Citroen C5 1.6 HDI
Citroen C5 PHASE 2 1.6 HDI
Citroen Xsara PICASSO 1.6 HDI

FORMA

C-Max 1.6 TDCI 100
Ford Focus 2 1.6 TDCI
Ford Focus 2 FASE 2 1.6
Ford Focus C-Max 1.6
FUSÃO DE FORÇA 1.6
Ford Mondeo 1.6 HDI

Mazda

3 1.6 DE
3 1.6 MZ-CD

Mini

Cooper 1.6 D
1,6 D
Clubman Cooper 1.6 D
Clubman 1.6 D

PEUGE

1007 1.6 HDI
206 1.6 HDI
207 1.6 HDI
3008 1.6 HDI
307 1.6 HDI
307 FASE 2 1.6 HDI
308 1.6 HDI
407 1.6 HDI
5008 1.6 HDI
Partner 1.6 HDI

Volvo

C30 1.6 D
S40 1.6 D
S80 1.6 D
V50 1.6 D
V70 1.6 D

Vantagens de reconstruir, consertar seu próprio turbo

A reconstrução do casco ou o que chamamos de consertar seu próprio turbo pode levar cerca de um dia a mais do que se você comprar um turbo de troca, mas tem muitas vantagens.

O preço é sempre mais barato que o câmbio turbo.

Analisamos seu turbo e lhe enviamos um relatório sobre o motivo da pane e os problemas que precisam ser resolvidos no motor,
Em muitos casos, a instalação de um turbo requer a solução de falhas no motor que causaram a quebra do turbo. Se esses problemas não forem resolvidos, o turbo quebrará novamente, causando muitos transtornos.

Normalmente o turbo do veículo é um turbo original, com as posições das carcaças e elementos do seu veículo. Existem muitos turbos com a mesma referência que se diferenciam entre si, alguns por suas posições, como 757886, outros por possuírem refrigeração a água ou não, e alguns possuem ou não furo para sonda Lambda, como 707240.

Na troca, quando o turbo antigo é entregue, geralmente fica para trás alguma peça necessária à montagem, atrasando a montagem até que o turbo antigo chegue ao distribuidor e seja enviado, isso pode atrasar dois dias com os transtornos e custos de transporte que ocorrem.

Alguns veículos apresentam outros problemas além do turbo, e quando o turbo reparado é instalado, o veículo continua apresentando erros porque as falhas do veículo não foram resolvidas. Nestes casos, você pode saber aproximadamente qual pode ser a falha pela qual o mecânico Ele decidiu trocar o turbo e encontrar uma solução para o problema.

envios errados, em muitos casos você obtém uma referência de turbo que não corresponde ao turbo que está instalado no veículo, nestes casos a operação costuma atrasar um ou dois dias a mais do que com o conserto do seu turbo já que você tem que esperar para receber o turbo antigo do seu veículo para especificar o modelo exato.