Profissional
Referência: 751768 717345 703245 MW30620721 MW31216381 4409975 93160135 4416393 93187292 4405411 9121244 8200091350A 7701472228 738123 717348 7511134774 82000646681B 8200046681A GT1544S 700830 7700108030 k03-048
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Descrição
envios directos para todo o portugal .TEMOS TODOS OS TURBOS, RECONSTRUÍDOS E NOVOS COM A MELHOR RELAÇÃO QUALIDADE, PREÇO E SERVIÇO. Fornecemos o conjunto de juntas e manual de instruções específico para cada turbocompressor. também podemos recorrer teu turbo para reparar desde 150€ num prazo de 24h ou 48h. Somos especializados em:Reparação, venda e preparação de Turbocompressores em veículos ligeiros, pesados, industriais e marítimos.mesmo tem garantia de um ano.Os turbos são devidamente testados e verificados por equipamentos oficiais .Obriga a entrega do turbo usado. Se não encontrou o turbo que procura contacte nos. temos turbos de várias marcas, desde os 180€ para várias marcas e vários modelos automóveis. carro de turismo. caminhão e marítimos.
Compatível com: Mitsubishi Carisma/Space Star 1.9 – 102 CV Opel Movano / Opel Vivaro 1.9 dti - 101 CV Renault Laguna / Renault Master / Renault Megane / Renault Primastar / Renault Scenic / Renault Trafic 1.9 dCI – 101/102 CV Volvo S40/V40 1.9 – 102 cv Volvo S40 / V40 megane/laguna/scenic F9Q730 1.9L k03-048
Vantagens de reconstruir, consertar seu próprio turbo
A reconstrução do casco ou o que chamamos de consertar seu próprio turbo pode levar cerca de um dia a mais do que se você comprar um turbo de troca, mas tem muitas vantagens.
O preço é sempre mais barato que o câmbio turbo.
Analisamos seu turbo e lhe enviamos um relatório sobre o motivo da pane e os problemas que precisam ser resolvidos no motor,
Em muitos casos, a instalação de um turbo requer a solução de falhas no motor que causaram a quebra do turbo. Se esses problemas não forem resolvidos, o turbo quebrará novamente, causando muitos transtornos.
Normalmente o turbo do veículo é um turbo original, com as posições das carcaças e elementos do seu veículo. Existem muitos turbos com a mesma referência que se diferenciam entre si, alguns por suas posições, como 757886, outros por possuírem refrigeração a água ou não, e alguns possuem ou não furo para sonda Lambda, como 707240.
Na troca, quando o turbo antigo é entregue, geralmente fica para trás alguma peça necessária à montagem, atrasando a montagem até que o turbo antigo chegue ao distribuidor e seja enviado, isso pode atrasar dois dias com os transtornos e custos de transporte que ocorrem.
Alguns veículos apresentam outros problemas além do turbo, e quando o turbo reparado é instalado, o veículo continua apresentando erros porque as falhas do veículo não foram resolvidas. Nestes casos, você pode saber aproximadamente qual pode ser a falha pela qual o mecânico Ele decidiu trocar o turbo e encontrar uma solução para o problema.
envios errados, em muitos casos você obtém uma referência de turbo que não corresponde ao turbo que está instalado no veículo, nestes casos a operação costuma atrasar um ou dois dias a mais do que com o conserto do seu turbo já que você tem que esperar para receber o turbo antigo do seu veículo para especificar o modelo exato.
Compatível com: Mitsubishi Carisma/Space Star 1.9 – 102 CV Opel Movano / Opel Vivaro 1.9 dti - 101 CV Renault Laguna / Renault Master / Renault Megane / Renault Primastar / Renault Scenic / Renault Trafic 1.9 dCI – 101/102 CV Volvo S40/V40 1.9 – 102 cv Volvo S40 / V40 megane/laguna/scenic F9Q730 1.9L k03-048
Vantagens de reconstruir, consertar seu próprio turbo
A reconstrução do casco ou o que chamamos de consertar seu próprio turbo pode levar cerca de um dia a mais do que se você comprar um turbo de troca, mas tem muitas vantagens.
O preço é sempre mais barato que o câmbio turbo.
Analisamos seu turbo e lhe enviamos um relatório sobre o motivo da pane e os problemas que precisam ser resolvidos no motor,
Em muitos casos, a instalação de um turbo requer a solução de falhas no motor que causaram a quebra do turbo. Se esses problemas não forem resolvidos, o turbo quebrará novamente, causando muitos transtornos.
Normalmente o turbo do veículo é um turbo original, com as posições das carcaças e elementos do seu veículo. Existem muitos turbos com a mesma referência que se diferenciam entre si, alguns por suas posições, como 757886, outros por possuírem refrigeração a água ou não, e alguns possuem ou não furo para sonda Lambda, como 707240.
Na troca, quando o turbo antigo é entregue, geralmente fica para trás alguma peça necessária à montagem, atrasando a montagem até que o turbo antigo chegue ao distribuidor e seja enviado, isso pode atrasar dois dias com os transtornos e custos de transporte que ocorrem.
Alguns veículos apresentam outros problemas além do turbo, e quando o turbo reparado é instalado, o veículo continua apresentando erros porque as falhas do veículo não foram resolvidas. Nestes casos, você pode saber aproximadamente qual pode ser a falha pela qual o mecânico Ele decidiu trocar o turbo e encontrar uma solução para o problema.
envios errados, em muitos casos você obtém uma referência de turbo que não corresponde ao turbo que está instalado no veículo, nestes casos a operação costuma atrasar um ou dois dias a mais do que com o conserto do seu turbo já que você tem que esperar para receber o turbo antigo do seu veículo para especificar o modelo exato.
ID: 652935855
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Publicado 15 de abril de 2025
Turbo DCi DI-D ref 717345
175 €
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