Profissional
Referência: 709836 709837 709838 778794 726698 6120960292 6120960299 A6120960399 6120960399 A6110960899 A6110961699 A6110961599 53039700029 058145703J 058145703JX 058145703JV 058145703N 058145703N 058145703NV
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Descrição
envios directos para todo o portugal .TEMOS TODOS OS TURBOS, RECONSTRUÍDOS E NOVOS COM A MELHOR RELAÇÃO QUALIDADE, PREÇO E SERVIÇO. Fornecemos o conjunto de juntas e manual de instruções específico para cada turbocompressor. também podemos recorrer teu turbo para reparar desde 150€ num prazo de 24h ou 48h. Somos especializados em:Reparação, venda e preparação de Turbocompressores em veículos ligeiros, pesados, industriais e marítimos.mesmo tem garantia de um ano.Os turbos são devidamente testados e verificados por equipamentos oficiais .Obriga a entrega do turbo usado. Se não encontrou o turbo que procura contacte nos. temos turbos de várias marcas, desde os 180€ para várias marcas e vários modelos automóveis.
carro de turismo. caminhão e marítimos.
Mercedes Sprinter Mercedes V Vito C270 2.7 CDI 168 E 270 ML 270 mercedes c 270
Vantagens de reconstruir, consertar seu próprio turbo
A reconstrução do casco ou o que chamamos de consertar seu próprio turbo pode levar cerca de um dia a mais do que se você comprar um turbo de troca, mas tem muitas vantagens.
O preço é sempre mais barato que o câmbio turbo.
Analisamos seu turbo e lhe enviamos um relatório sobre o motivo da pane e os problemas que precisam ser resolvidos no motor,
Em muitos casos, a instalação de um turbo requer a solução de falhas no motor que causaram a quebra do turbo. Se esses problemas não forem resolvidos, o turbo quebrará novamente, causando muitos transtornos.
Normalmente o turbo do veículo é um turbo original, com as posições das carcaças e elementos do seu veículo. Existem muitos turbos com a mesma referência que se diferenciam entre si, alguns por suas posições, como 757886, outros por possuírem refrigeração a água ou não, e alguns possuem ou não furo para sonda Lambda, como 707240.
Na troca quando o turbo antigo é entregue, geralmente fica para trás alguma peça necessária para montagem, atrasando a montagem até que o turbo antigo chegue ao distribuidor e seja enviado, isso pode atrasar dois dias com os transtornos e gastos que ocorrem.
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Vantagens de reconstruir, consertar seu próprio turbo
A reconstrução do casco ou o que chamamos de consertar seu próprio turbo pode levar cerca de um dia a mais do que se você comprar um turbo de troca, mas tem muitas vantagens.
O preço é sempre mais barato que o câmbio turbo.
Analisamos seu turbo e lhe enviamos um relatório sobre o motivo da pane e os problemas que precisam ser resolvidos no motor,
Em muitos casos, a instalação de um turbo requer a solução de falhas no motor que causaram a quebra do turbo. Se esses problemas não forem resolvidos, o turbo quebrará novamente, causando muitos transtornos.
Normalmente o turbo do veículo é um turbo original, com as posições das carcaças e elementos do seu veículo. Existem muitos turbos com a mesma referência que se diferenciam entre si, alguns por suas posições, como 757886, outros por possuírem refrigeração a água ou não, e alguns possuem ou não furo para sonda Lambda, como 707240.
Na troca quando o turbo antigo é entregue, geralmente fica para trás alguma peça necessária para montagem, atrasando a montagem até que o turbo antigo chegue ao distribuidor e seja enviado, isso pode atrasar dois dias com os transtornos e gastos que ocorrem.
ID: 652893317
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Publicado 15 de maio de 2024
Turbo Garrett 709836
170 €
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