A portuguesa UMM apresentou-se à partida da 5ª edição do Rally Paris-Dakar de 1982 com três todo-o-terreno. O carro 216 (BM-00-92) era pilotado por José Megre acompanhado por Manuel Romão. O carro 217 (BM-00-93) era pilotado por Pedro Cortês acompanhado de Joaquim Miranda. O terceiro carro, o 218 (BM-00-94) era pilotado por Diogo Amado acompanhado de Pedro Vilas Boas, com a tarefa principal de ajudar os outros dois jipes.
Conduzia-se com bússola e mapa (o GPS é introduzido apenas 10 anos depois) e o banho era muitas vezes uma miragem.
O carro 218 de Diogo Amado sofre um acidente a três dias do final da prova. O piloto sofre fracturas nas duas pernas como consequência do cinto de segurança estar avariado. Terminou o Rally como co-piloto durante dois dias, com as duas pernas engessadas.
A imprensa portuguesa quase não cobre uma prova que até aí era desconhecida da maioria. Os três carros chegam ao final e um poster da época dizia com justiça: três carros á partida, três carros à chegada.
A equipa de aventureiros viu-se subitamente na mira dos curiosos. E aos adeptos que os contactavam, numa demonstração do orgulho pela sua participação, enviavam fotos originais que a própria equipa tirou durante a prova.
Estas são algumas dessas fotos, em papel fotográfico original da época, em excelente estado. Depois de 40 anos em arquivo, chegou o momento de poderem ser exibidas e servir de motivo a contar esta história fantástica mais uma vez.
As 3 fotos são parte de uma série que disponibilizarei a partir da minha colecção (ver outros anúncios).