Esta não é uma carrinha, é uma nave. Sim, é sério. Você está a adquirir uma experiência única na direção deste Volvo V60 Híbrido plugin.
Esta nave é o topo da gama do V60 da época, e ainda hoje supera muitos itens de conforto de carros zero.

Se me permite, vou lhe apresentar…

Antes de entrar na nave, acione o seu perfil (1,2,3 ou 4) no banco do motorista. Isto fará com que os bancos e retrovisores sejam ajustados automaticamente para sua ergonomia e conforto. Calma, irá perceber como configurar isto depois, é tranquilo!

Agora comece por ter uma autonomia elétrica de 50KM para ir para todo lado sem gastar gasóleo. Sim! Está nave é gasóleo e não gasolina. Sensacional né? A troca de óleo e filtro é a cada 30.000 km, viva!! A autonomia elétrica real no inverno é cerca de 45km. Verão 40km.

Quer voar para o Algarve? Não precisa se preocupar em recarregar no caminho. Ela vai guardar eletricidade para os momentos de transito e de baixa velocidade. Na hiper-velocidade o motor a combustão entra em ação, sem solavanco, para te fazer chegar de maneira mais eficiente (é, elétrico em alta velocidade gasta mais)…

Esquece a KM supostamente alta dessa nave. Ela tem 387mil KM rodados, porém 70% disso foi no motor elétrico. Se você ficar só na cidade irá trocar óleo e filtro por causa do tempo e não por causa do kms rodados, percebe? Não há desgaste como nos outros carros. É como se ela tivesse apenas 116mil KM.

Escuta essa… Com 340mil troquei a correia de distribuição dessa nave (tenho as faturas). O mecânico Sr. Paulo, da Pontinha, (posso passar o contacto) falou que a correia que ele removeu ainda estava nova. Detalhe: a correria era a original de fábrica. Me surpreendeu.

Já ouviu falar que o v60 híbrido plugin tem um problema crônico no ar-condicionado? Este problema ja foi resolvido nesta nave há muito tempo no único lugar de Portugal que sabe lidar com isso: loja em Coimbra especializada em Volvo v60 (esqueci o nome).

Está nave vem voando desde 2013 sem gerar dor de cabeça. Entretanto dificilmente uma nave como essa sai ilesa depois deste período, não é verdade? Ela tem alguns riscos no pára-choque traseiro (fotos), mas nunca sofreu nenhuma pancada ou batida.
Pneus foram os 4 trocados este ano de 2025. Está pronta para mais um dono!

Só estou vendendo ela por que a família cresceu e agora comprei um XC90 (que por acaso tem menos recursos que esta nave, surreal!!).

Preço para vender já. Não aceito retoma. Não aceito troca. Não financio.
Favor mandar mensagem apenas se estiver interessado.