Vendo Audi A8 4.2 Quattro Ano 1995 - Primeira Série D2

ALGUEM INTERESSADO EM APRESENTAR UMA PROPOSTA?

VIATURA PARA CONHECEDORES E PESSOAS QUE PRETENDEM UM AUTOMÓVEL COMO JÁ NÃO SE FABRICAM MAIS. E MUITO BEM CONSERVADO

Introdução Histórica ao AUDI A8 D2 -Protótipos esquecidos- Audi ASF Conceito (1993)

Na década de 1980, a AUDI na Alemanha já levava muito a sério o lema "Tecnologia como vantagem"!

Em 1982 a AUDI GMBH faz parceria com a Aluminum Company of America (Alcoa) para utilizar o alumínio “espacial” na construção da estrutura monobloco do AUDI A8, incorporando então, 40 patentes tecnológicas que vigoram ainda nos dias de hoje.

A estrutura da carroceria do Audi A8 é em alumínio espacial - base tecnológica deste Audi A8 há 30 anos.

Em março de 1994 (há 31 anos) nasceu a carroceria monobloco do A8 com apenas 249 kg! Juntando o motor V8 - 4.2, tracção integral QUATTRO (que equipa ainda hoje as viaturas de competição AUDI QUATTRO S1 e S2) os 5.6 metros de comprimento e quase 2m de largura, pesam apenas 1.580 kg, sem combustível.

A estrutura da elegante e intemporal da carroçaria do A8 D2, é, por razões de segurança e flexibilidade do conjunto, 1,8 vezes mais espessa do que o aço convencional usado na indústria Automóvel.
Assim a AUDI reduziu 40% ao peso deste carro, construindo uma gaiola de segurança feita com perfis extrudidos em multicamadas, combinados com outros elementos em alumínio fundidos.

O aço não entrou na estrutura deste AUDI até 1996.

75% do trabalho de montagem do A8 foi feito manualmente por operários altamente especializados na fábrica de Neckarsulm que consoliraram as 334 peças individuais que forma a “gaiola ASF”.

O VEICULO AUDI A8 EM VENDA

Motor V8 construído em alumínio FUNDIDO com titânio em muitos componentes móveis internos do motor e caixa de velocidades.

8 cilindros em V com 32 válvulas em titânio
Motor todo construído em alumínio mesmo nos componentes externos.

As fotos do motor e detalhes são atualizadas, e onde pode ser visto o zelo na manutenção e limpeza do motor e habitáculo do mesmo. Esta conservação é feita pelo proprietário com produtos adequadas protectores da corrosão, oxidação e acumulação de poeiras nocivas.

Cilindrada 4.200 cm3

Caixa velocidades triptronic automática ZF de origem, com quatro velocidades, que o diferencial central TORSEN, CONJUGADO com um conversor de binário viscoso em função da necessidade de binário em baixa rotação com 440 Nm, as mudanças intermédias, 2 e 3, adquirem um rapport equivalente ao das caixas 6 velocidades . A repartição da tracção total é do sistema QUATTRO usado nos AUDI S1 e S2 de rally na década de 80m, assegurada pela eficácia mecânica ( sem electrónica) do diferencial central TORSEN.

Gasolina 95 e GPL desde 2015

Vidros duplos Térmicos, com blindagem anti quebra ou perfuração, coloridos photo grey, de origem, com impressão AUDI nos mesmos.

Viatura toda construída em alumínio sistema Audi Space Frame selo ASF

Bancos Recaro dianteiros elétricos com ajuste de apoio das coxas do condutor e passageiro, memória da posição de condução ( incluindo afinação da coluna de direcção) até 4 utilizadores diferentes e ajuste do assento e costas bem como encosto de cabeça aquecidos e traseiros em pele em estado imaculado para a idade.

Alcatifas de origem rigorosamente novas com 30 anos

Coluna de direção ajustável eletricamente em altura e profundidade.

Auto Rádio Bosch/Bose - 6 altifalantes com distribuição de frequências agudo/médio/grave - resultado: uma sonoridade de estúdio

Ar condicionado automático 4 zonas em pleno funcionamento

Sistema injeção GPL Lovato especifico para este motor ( montado em dealer Lovato Nacional)

Depósito de GPL 100 litros no porta bagagens sem inutilizar o espaço de bagagem para 4 pessoas (malas e sacos)

Cortina elétrica óculo traseiro com comando na consola central (necessita reparar mecanismo/ roda dentada)

Amortecedores e molas Bilstein Sport

Injectores Bosch originais calibrados e revistos

8 Bobines de ignição em cada cilindro, novas Beru = às de série, com cabelagens elétricas do sistema alimentação novas, BOSCH

Alarme anti roubo Bosch de origem a funcionar em perfeição.

Caixa de direção de origem nova

faróis xenon de origem, a necessitar serem religados.
agora tem lâmpadas LED 6.600 k nos médios e halogéneo de alta luminância nos máximos.

necessita pintura cosmética e muito carinho.
capa de garagem incluída no preço