Olá a Todos.
Estou a vender o meu UTV (SxS) Polaris RZR modelo Pro XP, versão Ultimate (ano 2020).
» DESTAQUES (DE FÁBRICA):
- 181 cv (turbo) com a entrega de potência maximizada entre os 32 e os 80 km/h
- suspensões FOX com gestão eletrónica ativa Dynamix 2.0 com 3 modos de condução (conforto, desportivo e firme) que ajustam a suspensão e a resposta do veículo
- chassis mais resistente construído até à data (informação de 2020)
- sistema de transmissão e braços reforçados
- sistema CVT construído de forma a duplicar a vida útil da correia
- motor mais resiliente com sistema de refrigeração com auto-purga
- sistema de audio Rockford Fosgate Premium Audio
- monitor (touch) Ride Command 7" que inclui GPS integrado (grava rotas, lê ficheiros .gpx e sincroniza via Wi-FI)
... uma combinação de potência, agilidade, suspensão e conforto.
Para ver: pesquisar no Y T be por:
2020 RZR PRO XP - A New Generation of RZR
ou por 2020 RZR PRO XP Full Ride Report ou Polaris RZR PRO XP Ultimate Edition Full UTV Review

» EXTRAS (valor de 10.300,00): descrição na foto anexa .

» NOTAS IMPORTANTES:
- sempre excelentemente assistido e, presentemente, a fim de proceder à venda, foi agora sujeito à revisão total e aproveitou-se para tirar eventuais folgas e folguinhas (o que normalmente ninguém faz por não justificar e serem imperceptiveis). Trabalho a "200%", retornando mecanicamente a "estado de novo" (ver relação do trabalho e custo na foto anexa). Para confirmação do trabalho feito na revisão/folgas: Easymotos em Beja. Não precisa de fazer absolutamente nada, apenas andar
- curiosidade: fez apenas 1 corrida, a Baja de Portalegre em 2020 e ficou em 2º lugar na classe Stock e em 12º na geral entre os 69 SSV que conseguiram terminar dum total de 104 que iniciaram. Um ótimo resultado. Isto sem qualquer preparação adicional, só as de segurança obrigatórias. Restante, sempre passeios (uma férias para ele!)
- o computador tem registados 2.689 kms mas por ter apresentado pequena humidade no manómetro digital no período da garantia, este foi substituido por um novo pelo concessionário João Lopes (Torres Vedras) e não foi possível recuperar a informação dos kms originais. Total de kms: à volta de 6.600-6.700.
- a matrícula não é a de competição, pelo que pode circular na estrada todos os dias sem limitações.
- entrego: o material de origem (roll cage e escape) e as cruzetas da role cage das portas que foram retiradas porque não faz competição.

» MEU COMENTÁRIO:
- excelente máquina a nível de fiabilidade, de acabamentos, posição de condução (ergonomia), da suspensão, da direção e da travagem (não precisa de fazer upgrade de absolutamente nada)
- é muito ágil, fácil de entrar e sair, equilibrado em tudo e potente (binário máximo atingido na faixa de rodagem mais útil: 30 a 80km/h). Aceleração dos 0-100km/h: 4,56s (isto com pneus de terra!) - procurar por 2020 RZR Pro XP Base Model - 0 to 60 PRE Evo - SHOCKING Results!!!
- Para quem quiser ainda mais, pode receber upgrade de potência mas, na minha opinião, não precisa de mais potência, apenas de boas mãos
- atendendo ao excelente estado, características acima descritas e preço de venda, é uma excelente oportunidade de compra.

» MOTIVO DE VENDA: embora muito satisfeito com o equipamento, quero experimentar outra realidade, o Polaris Pro R ou até mesmo o Can am Maverick R (ainda a ver qual a melhor proposta e custos extra de preparação).

Qualquer dúvida, disponham.
Obrigado.