Chegou a Portugal a 19.10.1977 e foi vendida pela Auto Sueco em 11.11.1977 para um cliente do Porto.
Em 1981 surge o 244 turbo e é adaptado nesta carrinha o turbo com o seu caraterístico manómetro de pressão, que a torna única. Foi encomendada com extras que na época não era habituais tais como, conta rotações, ar condicionado, aparelhagem volvo, vidros retrovisores elétricos, gancho de reboque da marca, etc. Adquiri-a em pleno covid a um entusiasta por estas carrinhas, que tinha levado a cabo um profundo restauro da mesma. Só não foram recuperados os estofos da carrinha, originais, sendo que exceto o do condutor, ainda se encontram em estado adequado. Tenho registos de custo do restauro da mesma da ordem dos €13mil. O restauro consistiu incidiu em: chapa e pintura, reparação total do sistema de ar condicionado, do turbo, caixa velocidades, carburador, pneus, sistema de escape, etc.Foi também certificada pelo acp clássicos, com recertificação para breve.