Particular
Segmento: Citadino
Ano: 2000
Modelo: Polo
Mês de Registo: Fevereiro
Cilindrada: 1.400
Combustível: Diesel
Potência: 75
Quilómetros: 298.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 4-5
Lugares: 5
Origem: Nacional
Descrição
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Volkswagen Polo 6N2 1.4 TDi de 2000.
Mecanicamente em bom estado, levou correia de distribuição nova e conta atualmente com 298 mil km. O interior também está aceitável para a idade. Jantes BBS 15.
Além da pintura que é o ponto fraco do carro, tem alguns defeitos característicos do modelo, essencialmente num ou outro plástico interior.
Carro de IUC barato (23€), consumos na ordem dos 4L/100 e um dos melhores motores VW em termos de fiabilidade. Pode circular em qualquer zona de Lisboa.
Pequenos pormenores que não impedem o normal funcionamento do carro:
- Elevador do pendura não funciona;
- Numa das rodas, o travão de mão não trava corretamente;
- Ao reduzir de 3ª para 2ª, é raro entrar diretamente. Simulando que se vai pôr 1ª e depois puxar para a 2ª já entra (apenas acontece ao reduzir de velocidade, ao passar de 1ª para 2ª entra normalmente), já anda assim há vários anos;
- Aconselha-se alinhamento de direção pois nota-se que foge ligeiramente ao acelerar.
Ainda são alguns pormenores a ter em conta mas o carro circula com normalidade.
Carro de venda particular, sem qualquer tipo de garantia. Todos os pormenores estão descritos e propostas descabidas não serão sequer respondidas. O valor abaixo do valor de mercado já reflete os problemas acima mencionados.
Interesse apenas na venda com passagem de nome na hora
Volkswagen Polo 6N2 1.4 TDi de 2000.
Mecanicamente em bom estado, levou correia de distribuição nova e conta atualmente com 298 mil km. O interior também está aceitável para a idade. Jantes BBS 15.
Além da pintura que é o ponto fraco do carro, tem alguns defeitos característicos do modelo, essencialmente num ou outro plástico interior.
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Pequenos pormenores que não impedem o normal funcionamento do carro:
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- Numa das rodas, o travão de mão não trava corretamente;
- Ao reduzir de 3ª para 2ª, é raro entrar diretamente. Simulando que se vai pôr 1ª e depois puxar para a 2ª já entra (apenas acontece ao reduzir de velocidade, ao passar de 1ª para 2ª entra normalmente), já anda assim há vários anos;
- Aconselha-se alinhamento de direção pois nota-se que foge ligeiramente ao acelerar.
Ainda são alguns pormenores a ter em conta mas o carro circula com normalidade.
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ID: 664723512
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Publicado 22 de dezembro de 2025
VW Polo 1.4 TDi - 2000
1.400 €
Negociável
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