YAMAHA R6 DE 2001 com 34.000 Kms (motor antigo e avariado, versão 5EB)
19.000 Kms com motor novo de 2004 (motor de injeção versão 5SL)
Esta moto não funcionava e o motivo era o, infelizmente habitual problema no 1º cilindro, que rachava nos primeiros modelos que foram lançados entre 1999 e 2002, para além de terem também problemas na segunda velocidade, obrigando a desmontar o motor para a sua resolução, a versão 5SL veio resolver estes 2 problemas.

A moto neste momento não precisa de fazer nada, é só meter gasolina e andar.
Esta é a versão de 88 KW de potência, quem não tiver carta A não a pode conduzir (legalmente)
Tudo o que a moto necessitava para poder circular foi feito:
Óleo Motul 10w40 e filtro genuíno Yamaha
4 Velas novas NGK
Carburador limpo e afinado
Suspensão da frente levou vedantes de óleo e vedantes de pó + óleo novo Motul
Pneu da frente novo (Bridgestone S21), ainda só fez cerca de 200 KMs
O pneu traseiro ainda faz mais alguns Kms
Pastilhas de travão foram substituídas tanto na frente como na traseira (já estavam no limite)
Bateria nova Yuasa
Retificador de corrente novo

Alguma dúvida disponham, tentarei esclarecer o melhor possível qualquer questão sobre o trabalho feito nesta excelente moto.

Quem gostar deste tipo de moto, pode ser um excelente presente de Natal que se avizinha.

A moto é negociável dentro do razoável.