Mota em meu nome ha 3 anos.
-Motor com 44h desde que foi reconstruido.
-Cambota vertex cilindro e piston athena.
-Valvulas de admissao de inox da prox com sedes novas.
-Valvulas escape originais de titanium (molas, chapeus e meias luas yamaha com 44h)
-Motor arranque montado o mes passado.
-Embraiagem EBC com molas reforçadas.
-radiadores XL aluminio.
Carburador reconstruido com mais um kit de revisao suplente.
-caixa velocidades toda refeita com 6 carretos novos originais yamaha e as 2 forquilhas da 3a e da 5a.
-Suspensao Kayaba cartucho fechado de uma yz450 de 2018 ja com preparaçao para enduro.
-Torre navegaçao one adventure com conversor de corrente AC/DC com medios e maximos (com a torre o valor da mota muda)
-Corrente xring com 44h
Todos os rolamentos de rodas, escora e link suspensao novos
-quadro termo lacado
- possibilidade de levar mousses BIB (M16 E M14)
- 2 escapes, um mais aberto e um mais silencioso.
- todas as peças que foram substituidas tem fatura e as velhas sao entregues com a mota.
Retificador de corrente tem pouco mais de um ano e o stator da Adriatec com mais capacidade eletrica.
Possibilidade de levar piscas instalados.
Fotos de todos os processos de reparaçao e revisao do motor.
O motivo é precisar uma uma mota como uma ktm690 para que as manutenções sejam mais espaçadas.